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郭经理 先生
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发布时间:2020-07-10 02:18:41
冷凝温度偏高
(1)、冷却水(或空气)流量小,温度高;
(2)、系统内有空气,半封压缩机冷凝机组厂家,使冷凝压力升高;
(3)、制冷剂充注量过多,液体占据了有效冷凝面积;
(4)、冷凝器年久失修,传热面污垢严重,也能导致冷凝压力升高。水垢的存在对冷凝压力影响也较大。
当然还有很多其他原因,St建议从三方面考虑
1、冷凝器内的冷媒多了
2、制冷系统有其他杂志,占据了冷凝器换热面积
3、冷凝器冷凝效果不好
8、冷凝压力偏高有什么影响如何处理
脏堵和冰堵又分为全堵和半堵,其故障现象为蒸发器不结霜或结霜不 满,冷凝器后部温度偏高,用手摸干燥过滤器或毛细管入口处,感到温度和室温几乎相等, 有时甚至低于室温,切开工艺管有大量气体喷出。冰堵形成后,压缩机排气阻力增大,导 致压缩机过热,热保护器工作,北京半封压缩机冷凝机组,压缩机停止运转,大约 25 分钟左右后冰堵部分溶化,压缩 机温度降低,温控器及热保护器触点闭合,半封压缩机冷凝机组厂,压缩机启动制冷。所以,冰堵具有周期性,蒸 发器可见到周期性结霜、化霜现象。
汽车空调冷凝器的清洗和***小知识,讲给你听。
汽车冷凝器清洗工具
牙刷或毛刷、水枪、水管及水管接口、改锥。
汽车冷凝器清洗方法
1、将洗涤剂兑水。冷凝网的洗涤产品为碱性,对冷凝器略有腐蚀性,所以兑水降浓度很重要,因为过高的浓度仅管会洗的很干净,但是腐蚀性不可不考虑。
2、发动汽车,打开空调,使电子风扇旋转工作。先用清水冲洗,并利用风扇的旋转使清水遍布整个冷凝器,一定要冲到位冲彻底,其间可能会因为冷凝器温度过低而电子扇停转,这时就要停止冲水,让冷凝器的温度上升,使电子扇重新运转。
3、待整个冷凝器都湿透后,用喷水的工具(如浇花的等等)将兑好的洗涤产品喷到冷凝器表面,此时电子扇也应该是在运转的,并利用它的运转吸入并分布到各个角落,估计都喷到了就够了。此时关闭空调和发动机,观察冷凝器表面,几分钟后就会看到表面的脏物会慢慢的“浮”起,并伴有些小小的泡沫,等几分钟(我们一般会等十到十五分钟,具体的视浓度而定)。
4、再次启动空调使风扇旋转,此时要用大量的清水冲洗,冲洗的越彻底越好,这步不可偷懒,半封压缩机冷凝机组生产厂家,等冲够了,你就会发现冷凝器表面是干干净净,我们一般能把冷凝器洗到像新的一样。
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