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一种过滤冷冻油不易阻塞的压缩冷凝机组

现有技术中压缩冷凝机组的通常是通过安装在压缩冷凝机组内的过滤网进行过滤，虽然能够实现过滤的效果，但过滤网在长时间使用后，水冷冷凝机组价格，由于过滤进而积累了大量的杂质，常会引起过滤网的阻塞，因此亟需改善。

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种过滤冷冻油不易阻塞的压缩冷凝机组。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种压缩冷凝机组，包括过滤器，所述过滤器包括竖直设置的过滤管以及设置于过滤管内且为球面型的过滤网，所述过滤管包括上端的进油口以及下端的出油口，所述过滤网向过滤管的进油口凸出。

油压差的控制范围：

　　往复式机组为：1.5~2.5kgf/cm2

　　双螺杆式机组为：1.5~12.5kgf/cm2

　　离心式机组为：1.5~2.5kgf/cm2。

　　油温：即机组工作时润滑油温度。油温的高低对润滑油的黏度产生重要影响。油温大低会使油黏度增大，流动性降低，不易形成均匀的油膜，达不到预期的润滑效果；同时还会引起油的流动速度降低，使润滑油量减少，水冷冷凝机组生产厂家，油泵的功耗增大。

适用范围：

蒸发温度tz＞-20℃采用单级螺杆机；

蒸发温度-20℃＞tz＞-35℃选用二次进气螺杆机；

蒸发温度-35℃＞tz＞-50℃选用双级螺杆机。

1.螺杆压缩机的理论排气量

Vp=60CnLnD2（m3/h)

式中，Cn－齿形系数，与型式、齿数有关。Cn值一般为0.46～0.508按阳转子名义直径计算），对称圆弧型线取小值，单边不对称型线取大值。

L－转子的工作长度（m）。

n－主动转子的转速(r/min)。

D－主动转子的公称直径（m）。

2.螺杆压缩机制冷量

Q0=Vpλ***r/3.6 (W)

式中，Q0—压缩机的制冷量（W）；

Vp—压缩机理论排气量（m3/h)；

λq—压缩机的输气系数，可从制造厂提供的图表中查得，天津水冷冷凝机组，一般可采用0.75～0.9，对输气量小、压缩比大的螺杆压缩机取小值，反之取较大值；

qr－单位容积制冷量（KJ/m3）

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