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双级氨制冷压缩机选型计算

双级氨制冷压缩机选型计算：

（一）配组式双级的选型计算

配组双级计算，实际上是以中间冷却温度作为低压级的冷凝温度。计算步骤为：

1.确定高、低压机理论排气量之比ξ，ξ=0.5-0.33 ；

2.根据tz、t?和ξ，查图3-1确定中间冷却温度tzj，也可计算；

3.根据中间冷却温度，确定中间冷却器盘管出液温度，一般采用比中间冷却温度高5℃；

4.根据蒸发温度和中间冷却温度，查表3-7确定低压机的输气系数，冷凝压缩机组厂，或根据产品样本给定选用；

5.根据蒸发温度和中冷盘管出液温度，查表3-8确定低压机单位容积制冷量KJ/kg；

6.根据式(3-3)计算出低压机的理论输气量：

Vdp=Qj/（λ***r/3.6）；

7.根据计算出的低压机理论输气量和压缩机的选型原则，从单级压缩机产品样本中确定低压机的型号和台数；

8.根据选定的高低机理论排气量之比ξ=Vgp/Vdp，确定高压机的理论输气量。

螺杆式压缩机：

易损件少、检修周期长、单机容量在活塞式和离心式之间。

活塞式：Ｑ0=几十KＷ～500KW；

螺杆式：Ｑ0= 50～1500KW；

离心式：Ｑ0＞1500KW。

常见螺杆机的结构形式：

全封闭：目前世界范围内只有顿汉布什公司一家生产，主要用于***空调行业，蒸发温度-15℃；

半封闭：主要厂家有比泽尔、莱富康、凯利、汉中、复盛、冰轮。用于***空调为主，部分机型可用于低温工况，相对与开启式压缩机，冷凝压缩机组价格，低温下效率低，油路简便。

三相电流不平衡值2%不能开机

冷却风机：

室内风机：安装于所需要降温的房间内，用于将由冷冻水冷却了的空气吹入房间，加速房间内的热交换。

冷却塔风机：用于降低冷却塔的水温， 加速将“回水”带回的热量散发到大气中去。

冷水机组启动与运行：

检查每台压缩机的油位和油温：油面在1/3～2/3；油温在50℃～60℃，手摸加热器须发烫。

检查主电源电压和电流：电源电压在340V～440V范围内；三相电压不平衡值<2％(>2％不能开机)；三相电流不平衡值<10％。

空调滤芯堵塞

除了冷凝器，还有空调滤芯也是影响“空调制冷”的重要因素。空调滤芯，大家应该很熟悉，它的作用是阻挡车外的灰尘进入车内。它实际上是不会影响空调的制冷工作，可如果滤网被严重堵塞，将影响风机的出风量，进而降低空调的“制冷效果”。

一般的空调滤芯都是安装在副驾驶手套箱的内侧，拆下手套箱就可以看见，冷凝压缩机组哪家好，还有些是在发动机舱，如果是自己的车去***的时候，也都应该清楚。自己没事的时候可以定期清理下，即便是空调运行正常，清理下滤网上的灰尘，也能提升车厢内的空气质量。

当然，山西冷凝压缩机组，影响汽车空调制冷的还有很多种情况，这些作为车主来说都是力所能及的。像那些制冷剂不足/***、压缩机故障、电路故障等等，还是开去修理厂吧，自己就别动手了!

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